3777.com:促进跨境贸易便利化,去年进出口通关时

2019-08-27 18:28 来源:未知

今年,海关将激化口岸大通关建设,拓宽“单一窗口”作用,稳步覆盖国贸管理全链条,年内促成首要反映专门的学业应用率达百分百。

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贰零壹陆年十二月,东京率先运转国贸“单一窗口”建设试点。之后,海关总署领衔18家口岸和交易管理有关部门加速推动“单一窗口”建设。近些日子,“单一窗口”已覆盖全国叁拾多个省全部口岸范围,单日申报量突破61万票,主要反映工作覆盖率达到五成之上,累计注册顾客达10万余家。

二〇一八年,海关深刻推动全国通过海关一体化,“三互”大通过海关工作体制进一步完善,国贸“单一窗口”标准版扩充至12大基本服务职能,重要反映职业应用率达七成之上。口岸验核禁锢证件从86种轻易到46种,全国港口均已公开收取费用目录清单,有效减弱进出口环节合规花费。

在“降开支”方面,二零一五年内集装箱进出口环节合规开销在二零一七年的底蕴上减小100港元以上,七月尾前外省还将发布本地口岸收取金钱清单。

海关总署领衔口岸相关部门推动互联互通单一窗口 通过海关更畅

海关积极构筑口岸检疫防线,强化进出境动物植物物及产品检疫管理,实践进口食品安全放心工程,强化源头软禁和高危害监测,抓牢口岸把关,退运或销毁来自6两国的输入食品1413批,全年未出现区域性、系统性重大进出口食物安全问题。

“‘单一窗口’在华夏施行无需付费申报制度,是二个电子政务平台,全数厂家经过‘单一窗口’申报任何实践免费。”白石说,“单一窗口”建设前景将从港湾通关领域向国贸管理全链条延伸,要实行与银行、保障、邮政、民航、铁路等有关行当的联网,为商家提供更优质的劳务。今年“单一窗口”首要反映应用率将直达七成以上,二零二零年要到达百分之百,继续为裁减通过海关时间、减少通过海关开支做贡献,构建三个更为高效、便捷、公开、透明的阜阳营商意况。

所谓国贸“单一窗口”,正是大通过海关流程集成货物申报、舱单申报、运输工具申报、许可证件申请领取、原产地证书申请领取、公司资质办理、查询总括、出口退税、税费支付等9项专门的学问成效,完结一点接通、三次提交、二回视察、一键追踪、一站办理。集团通过“单一窗口”可一回性交给海关、海事、边检等口岸处理和国贸相关机关供给的规格单证和电子音讯,各口岸相关机构管理平台达成互联互通和数码共享。

从十一日进行的全国海关事业会议上获悉:二零一八年,全国海关大力优化港口营商意况,进口、出口总体通关时间分别收缩56.36%和61.19%,超过定额达成年内压缩十分三的指标;同不常间,海关认真实施降税、税款减税促销和种种进口税收减价政策,全年共减征税款2858亿元。

“大家调查商量了沿海多少个大的港湾,从控制的情景看,各类名目标收款项目非常多,并且还设有着竞争相当不足足够、进出口货主公司议价技术相比较弱、收取金钱标准较高端主题素材。”张广志表示,一月初前发布口岸收取工资清单、年内集装箱进出口环节合规划费用用要比后一年下跌100日元以上,将是两项硬指标,而沿海南大学港的降幅还要更加大。

广西茂名国贸“单一窗口”开展运输工具“一单四报”无纸化试点,撤销70余种纸质申报材料,基本落实国际航行船只进出境通过海关全流程无纸化。

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在“提时效”方面,年终前将进口和平商谈话总体通关时间在二〇一八年基础上再压减百分之三十三,在这之中进口从97.39钟头压缩至65钟头,出口从12.29小时压缩至8.2小时。到2021年初,进口全体通过海关时间比较二零一七年减少八分之四,减至48小时;出口总体通过海关时间裁减二分一,减至6.15钟头。

“单一窗口”进行无偿申报制度。公司可透过“单一窗口”一条龙线上办理报告、核查、支付、放行当务,并延伸到许可资质、出口退税办理等交易处理环节。据都林口岸办公室估测计算,通过进行“单一窗口”,水路运输进出口十八个环节优化了8个,抵港到提货时间由平均4天压减为3天,公司资本下落百分之十上述。

海关总署介绍当前优化港口营商意况等情事——围绕“减、优、提、降”推进跨境贸易便利化

“我们公司每年报关数量4.3万票,单一窗口运维之后工效升高了四分之二之上,现在办理这一个业务专门的职业职员由3名降低到1名。”罗安达忠进国际货物运输集团报关部老总李锐说。

张广志代表,全体通关时间与海关通过海关时间是多少个概念,后面一个是指货色抵港到货品允许提离的凡事时刻,包涵商品抵港、装卸、申报、核查、放行、提离等四个环节的耗费时间,前者是在海关单一环节内从报告到放行的海关作业时间,“二〇一八年遵从国务院须要,首先从收缩海关通过海关时间起始,压缩了四分一。今年的办事根本转移到压缩全部通过海关时间,这段时间已收获显效”。

最近,格Russ哥诚安信木船舶机械有限公司报名办理海关怀册登记手续。马斯喀特海关关员通过“中华夏族民共和国国贸单一窗口”调查集团音信,向公司核发了《海关报关单位登记登记申明》和《出入境核查检疫申报查证集团备案表》。那是海关部门改良后,南京海关辖区内通过“新海关登记备案窗口”获得报关申报核实资质的第一家商铺。

在“减单证”方面,进出口环节验核的囚系证件就要今年三月1眼前由86种减至48种,原则上全部落到实处联网、在通过海关环节比对核准。张广志代表,上述拘押证件涉及二12个机关,依据“能收回的就收回、能合併的就联合、能退出口岸验核的就退出口岸验核”须求,将撤除8种、合併12种、退出口岸验核18种,完结数量多跑路、集团少跑腿,既提MTK关功效又回降资金。

11月十七日起,本国出入境核查检疫系统集合以海关名义对外开展工作。改良后,集团报关、申报核准“只进一扇门,最多跑叁遍”,口岸监管也更为科学、高效。

在“优流程”方面,深化全国通过海关一体化改善,推动海关、边防检查、海事二遍性联检,“双随机、一当面”作业形式从一般监禁拓宽到正规查看等方方面面执法领域;进步进口物品达到口岸前“提前报告”比例,非核查货色达到口岸后就可以放行提离;推动关税保险保证改革机制,“先放行后缴税”;实施进口矿产品等巨大能源性商品“先验放后检查测量检验”,开通农副产品快捷通关“黑色通道”。

二〇一七年八月,上海海关揭橥京津跨境贸易便利化政策措施。在那之中,公司资质申请直接调用17项工商部门提供的数量,集团只需填补数据3项。上一个月,新加坡集团在圣多明各海关叙述海洋运输进口报关单7053票,海关通过海关时间7.53时辰,比从前减少一半;出口通过海关时间0.27钟头,比以前节省近十分七。

在答疑国贸“单一窗口”建设实行相关主题材料时,白石代表,如今“单一窗口”已经达成了与12个单位系统的接二连三和音讯共享,完毕了商品申报、舱单申报、出口退税、税费支付、跨境电商、加贸保税等12项成效。近来,“单一窗口”首要反映应用率已经由二〇一八年的伍分之一荣升到70%上述,总报告业务量超越1.2亿票,已经成为大通过海关领域和国贸领域最首要的平台。

近些年,明斯克汇昌国际物流有限集团承运的一堆物品供给办理出口手续,公司关务高管于波(Sun Cong)点开“中华夏族民共和国国贸单一窗口”网页,输入相关商品消息,相当的慢就接到了货色放行许可。“以前物品申报出口,需求向不一样单位呈报相关音讯,费时费力;以往由此‘单一窗口’的‘大网页’,一键向多单位发送物品音信,大大简化了工艺流程。”于波(英文名:yú bō)说。

“国务院常务会规定的优化港口营商情况、推动跨境贸易便利化若干办法,总结起来正是‘减、优、提、降’4个字,即减单证、优流程、提时效、降开销。”张广志说。

根据,“单一窗口”成效将继续开展,打通幽禁、物流、金融、保障等国贸全链条服务,二〇一两年岁末前落实全国注重反映职业应用率十分之九上述。

国务院新闻办22日举办政策例行吹风会,海关总署市纪委分子、国家口岸管理办公室管事人张广志,国家口岸处理办公室副理事白石就当下优化港口营商情形等意况回复了社会关切。

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