多人陈尸游览车后座区,游览车意外

2019-07-17 15:19 来源:未知

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图片 3已被烧得焦黑的事故游览车。(图片来源:台湾联合新闻网)

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一辆载有辽宁大陆游客团的游览车起火,造成26人死亡。(图片来源:台湾《联合报》)

7月19日,一辆载有大陆旅行团的游览车在台湾桃园撞路肩护栏起火。台湾媒体报道及“公路总局”等多个消息来源指,意外造成车上26人全部罹难。台湾方面旅游主管部门“观光局”证实,车上24名旅客为来自大陆辽宁的旅游团,另有台湾司机、导游各一人。 中新社记者 刘舒凌 摄

中国台湾网7月19日讯 今天中午12点57分,辽宁海外国际旅行社有限公司组织的大陆旅行团在台湾桃园发生严重车祸和火灾,造成24名大陆游客及导游、司机共26人死亡的重大事故,目前事故原因正在进一步厘清中。台湾联合新闻网报道指出,台湾游览车近来出包连连,台湾也首度跌出大陆网站出境热门景点排行榜。岛内网友直呼,这样的台湾陆客怎么敢来。

台湾一游览车发生火烧车事故,已致26人死亡。(图片来源:台湾《联合报》)

中国台湾网7月19日讯 据台湾东森新闻云报道,一辆载有辽宁大陆游客团的游览车,19日上午行经台湾2号公路桃园机场联络道西向2.9公里时,发生意外,整辆车全面起火燃烧后撞上护栏,造成乘客26人(陆客24人其中有3名小孩、台湾导游1人、司机1人,)死亡。有目击者表示,“看到有乘客用力拍窗求救,但却没有人逃出来。”车子先起火撞上护栏,前后门都卡死,造成无法逃生,消防员在后逃生门边,看见9具焦尸。

7月19日电 据台湾“中央社”报道,一辆载有26人(其中24人为大陆游客)的游览车今天下午行驶到台湾高速公路2号桃园机场联络道西向约3公里处时,撞上护栏并起火,车上26人全遇难。台当局“金管会”表示,游览车及旅行社均依规定投保,不含司机初估每位乘客可理赔新台币565万元,整体保险理赔金额将超过1.4亿元。

据报道,有岛内网友表示,近年台湾许多出包游览车都是载陆客,台湾游览车这么危险,陆客怎么还敢来?事实上,光是近一年就发生10件陆客游览车的交通意外。

中国台湾网7月19日讯 综合台湾“中央社”、《联合报》报道,台湾一游览车在二号公路桃园机场联络道发生火烧车事故,造成大陆团26人死亡。检方初步掌握资料显示,死者大多陈尸在游览车后座区,分析想从后座逃离,但无法破窗而命丧火窟。

这辆载有辽宁大陆游客团的游览车,结束8天行程,上午预计要前往桃园机场,却在行经机场联络道西向2.9公里时,先起火再撞护栏,疑似因后车门卡到护栏,前门又起火,无人逃出。有目击者表示,“看到有乘客用力拍窗,但是却没有人逃出来。”火势扑灭后,警消也在逃生门看见9具焦尸,当时许多人极力想打开门,却仍不幸被烧死。

台湾主干道2号往西3公里处今天中午12时57分,一辆行驶中的游览车撞护栏起火,车上人员受困,桃园警消赶到现场抢救,扑灭火势,发现多具焦尸,确定26人罹难,包含24名大陆游客以及台湾当地的司机、导游。

2015年8月16日:一辆小客车在阿里山公路违规超车,逆向撞上对向车道的36名陆客游览车,小客车上2人和游览车3人轻伤。

据报道,警消清点车上有26人罹难,包括大陆游客8男16女共24名乘客,“交通部观光局”证实旅客来自辽宁。罹难乘客加上台湾导游、司机总共26人。

这起火烧车意外,包含司机、导游在内,一共26人全数罹难,初步调查可能是机械故障酿祸。车辆可以载45人,车上只有26人,因此没有超载问题。台检警会同法医目前已经前往殡仪馆验尸,协助采集DNA、比对身份,确切的事故原因,则有待进一步厘清。

台“金融监督管理委员会保险局副局长”张玉辉表示,游览车以及旅游社都有依规定投保。

2015年8月27日:载着福建陆客团的游览车,在垦丁疑似为了闪避野狗导致翻车,1名团员死亡,其他15人受伤。

消防局表示,中午接获民众通报,有火烧车意外,车头起火,冒出阵阵浓烟。目击者表示车子在行进间冒烟,随后自内车道切往外车道,撞击护栏后起火燃烧,因火势太大太猛烈,造成车上许多人还不及逃生,焦尸多堆在5排后的逃生门。

根据台“金管会”统计,游览车投保的游览车乘客保险,由旺旺友联产险承保,每人身故保险金至少150万元,至于旅行社投保的旅游业责任保险,由华南产险承保,依规定每人身故理赔金至少为200万元,另外还有抚慰金5万、善后处理费10万元,至于强制车险由富邦产险承保,每人死亡理赔金为200万元。

2015年9月11日:一辆保持捷冲撞载着8名浙江陆客的游览车,导致2名陆客与1名导游受到轻伤。

桃园地检署立即指派两名主任检察官率领4名检察官赴现场。一组检察官进行相验,另一组负责调查事故。

张玉辉补充说明,以上保险理赔适用车上乘客以及导游,至于司机则不适用。即不含司机,每人罹难可至少获得565万元的理赔金,整体理赔金额将超过1.4亿元。

2015年9月17日:台东太麻里周姓警员驾驶小客车,疑似失控越线撞上载着陆客的游览车,小客车严重扭曲变形,驾驶伤重不治,游览车上2名陆客受到轻伤。

检方初步掌握资料,死者大多陈尸在游览车后座区,分析想从后座逃离,但无法破窗而命丧火窟。

至于游览车的客运业旅客运送责任险的理赔,台湾官员表示,该险种每一事故最高理赔上限为1600万元,不过,这部分还要先厘清责任问题,才能确定实际理赔金额。

2015年12月11日:载着30名河南陆客团的游览车行经阿里山39公里处,与货车和自小客车发生碰撞,货车驾驶死亡,货车和小客车乘客共4人受伤,陆客团无人受伤。

另据台湾“公路总局”说,发生事故的游览车属台北市玫瑰石通运公司所有,出厂年份是2010年5月。根据“监理服务网”资料指出,该游览车曾有5次违规纪录,但有投保强制汽车责任险,也未有逾期检验记录。

2015年12月14日:砂石车在1号公路追撞载着江西陆客团的游览车,车上10名陆客与台湾导游都受伤。

2016年4月13日:桃园大溪发生游览车疑似天雨路滑,加之没保持安全距离,导致两辆游览车追撞,被追撞的游览车搭载来自广西的陆客团,造成5人受伤。

2016年4月25日:一辆载着28名乘客的陆客团游览车,行经1号公路苗栗路段时,不明原因失控翻覆,并与一旁砂石车发生碰撞,游览车车头撞上中央护栏全毁,有4人遭甩出车外,这起意外共导致1人死亡,26人轻重伤。

2016年6月4日:在台东长滨乡,一辆载着2大人2小孩的休旅车和陆客游览车对撞,休旅车上一家四口全数死亡,游览车上1人受伤。

2016年7月7日:一辆载着8名江苏陆客的面包车到屏东后壁湖停靠,乘客都下车后,手煞车疑似故障,整辆车向渔港滑行,最终掉进水中,司机紧急跳车,无人伤亡。

针对今日的惨烈事故,台湾东森新闻云最新报道指出,事发时,游览车是先起火再撞护栏,疑似因后车门卡到护栏,前门又起火,才导致乘客全部遇难。有目击者表示,“看到有乘客用力拍窗,但是却没有人逃出来。”火势扑灭后,警消也在逃生门处发现9具被烧焦尸体,推断当时许多人极力想打开门,却仍不幸被烧死。

这起“火烧车”意外造成司机、导游在内26人全数罹难,初步调查可能是机械故障酿祸。此外,车辆可以搭载45人,事发时车上只有26人,因此没有超载问题。检警会同法医目前已经前往殡仪馆验尸,协助采集DNA、比对身份。确切的事故原因,则有待进一步厘清。(中国台湾网 王思羽)

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